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(资料图)
今天跟大家分享一下关于什么是减速器的问题(什么是减速器,用在什么地方)。以下是边肖对这个问题的总结。让我们来看看。
1。什么是减速器?
减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,萧杰减速机为你解答。二、什么是减速器
什麼是减速机?减速机是一种动力传达的机构,在许多应用上不需要太高的速度及需要较高转矩的地方都用的到它,例如电梯、输送带、卷扬机、搅拌机等。随著工业的发展及工厂的自动化,使减速机的需求量日益成长。减速的方法很多(如下表),但最常用的是以齿轮来减速,所以减速机有人又称为『齿轮箱』,
减、变速的方法
齿轮式
齿轮、蜗轮传动
游星齿轮或伞齿轮
机械式
皮带轮,
鍊条
圆柱、滚珠
圆锥、圆盤
压力式
油压、气压
电器式
伺服马达、变频器
通常齿轮箱是一些齿轮的组合,其本身并无动力,所以需要透过驱动元件来传动它,驱动元件可以是:电动机(马达),蒸汽机,引擎,风力,水力,兽力,人力等....
使用减速机更大的目的有下列几种:1.动力传递2.获得某一速度
3.获得较大扭矩常用之名辞:1.
入力轴回转数&出力轴回转数
以皮带轮或联轴器传动时,更高入力转速尽量不要超过2000RPM,一般使用约600-1800RPM,转速太高时容易使轴承因高度的磨擦而缩短寿命;转速过低时可能导致润滑不足或效率降低,如须使用特别高或低转速时请注明。出力轴回转数=入力轴回转数×减速比如特别低速回转时,效率及扭力均会降低,并且使轴承给油较为困难。若须使用时须注意选择机型及润滑油。
2.减速比
减速比=出力轴回转数/入力轴回转数
3.
效率
效率=出力轴马力÷入力轴马力×100%
由於减速机内部磨擦的损失,部份能量将转为热能消失。
4.
马力
马力是一种动力的单位,由三个要素所组成1.距离
(公尺M或公分Cm)…………S2.重力
(公斤Kg或公克G)…………..P3.时间
(秒Sec)
HP=(P
x
S)/75所谓一马力就是在一秒的时间将75Kg的重物移动一公尺的距离,所以1马力=75Kg-M/Sec。1马力之减速机可拖多大的力量?要知一己知马力之马达其所拖多大之力量时,必定要知道被拖动之机器的速度。一马力之马达在每秒1M的速度下可拖动75kg的力量,因马达须经过减速机及其他传动机构故实际传到机器之马力已不足1HP,所以1HP之马达在1m之速度下,所能拖动之力量,当在75kg以下,
其视机械效率而定。如为
1HP之马达在拖动每秒2M之速度的机器时,则可拖动
75/2=37.5kg之力量,在每秒1/2M之速度时,则可拖动75÷(1/2)=150kg
之力量(机械效率未计算在内)其他各种场合可依此推算出。
5.
使用系数
一般减速机之传达容量及强度计算系依照每日八小时连续运转与均一负荷的理想下设计因实际使用的情况不同在瞭解现场使用情况如:是否有∞反覆起动、停止或正转、逆转,使用的时间、冲击荷重等必须将使用系数计算在内,依适当的荷重系数来选择适当的减速机型号,以免误用过大或过小的减速机。
原动机
传动机负荷等级
每日使用时间
0.50
2
8~10
10~24
电动机
均一负荷
0.80
0.90
1.00
1.25
中
冲
击
0.90
1.00
1.25
1.50
重
冲
击
1.00
1.250
1.50
1.75
∞正转、逆转或起动、停止,一小时内达10次以上者请将右表的值乘以1.2
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三、什么是减速器?有多少种类型?
减速器是由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动和齿轮蜗杆传动组成的独立部件,常用作原动机和工作机械之间的减速传动装置。它在原动机和工作机或执行机构之间起着匹配转速和传递扭矩的作用,在现代机械中应用广泛。
分类:
减速器的种类很多,按传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器。根据传动级数的不同,可分为单级和多级减速器;按齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和锥-圆柱齿轮减速器;根据传动的布置,可分为膨胀式减速器、分流式减速器和同轴式减速器。
减速器的应用领域:
减速器是国民经济许多领域中的机械传动装置。行业涉及的产品类别包括各种齿轮减速器、行星齿轮减速器、蜗轮蜗杆减速器,以及各种特种传动装置,如增速装置、调速装置和包括柔性传动装置在内的各种复合传动装置。
产品和服务涉及冶金、有色金属、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械和石油化工等行业。
关键词: 减速机