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丰田全新第八代凯美瑞震撼发布，该车型搭配丰田TNGA架构下的Dynamic Force系列2.5L发动机，在普通燃油车型上，这款发动机热效率达到全球的40%，在混动版本上燃烧热效率则提升到41%，引发行业震动。在该款发动机气门座圈上丰田采用激光熔覆技术，通过该技术在气门座圈熔覆一层改进型耐磨耐高温合金材料，获得相比于PTA技术更高的耐磨、耐高温、抗氧化、耐腐蚀涂层，助推丰田突破燃油发动机全球热效率极限。

丰田官方表示至2023年丰田将在全球80%以上的车型上使用该技术。

由于高速激光熔覆具有热输入小、熔覆精度高等优点，气门座圈的激光熔覆必须使用高速激光熔覆技术，而不能使用普通的激光熔覆技术。气门座圈激光熔覆使用的粉末为耐高温的钴基粉末。目前气门座圈激光熔覆的设备、材料和工艺均已成熟，激光熔覆工艺在气门座圈上的应用即将进入推广阶段。中科中美的6000W系列高速激光熔覆设备，是气门座圈激光熔覆的理想选择。

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